11月に入り、Amazon日本サイトでは複数のルールが同日に変更され、日本市場に注力する中国セラーにとって一斉の「点検」タイムとなりました。第一は製品コンプライアンスです。業界メディア（大数跨境）の報道によると、Amazon日本は2026年11月1日から、PSE/PSCなどの法定認証が未取得、または日本語表示要件（注意書き・定格・輸入者情報など）を満たさないラベルのリスティングを強制的に出品停止とし、12月1日からはフルフィルメントセンター内の不適合在庫の削除も進めます。電気製品・電池・玩具などの管理品目を扱うセラーは、認証書類とラベルを直ちに点検し、繁忙期にリンクが削除されて欠品が生じるのを防ぎましょう。
第二は費用面の好材料です。Amazon公式の「新製品入庫優遇プログラム（2026）」では、初回FBA入庫受領日が2026年11月1日以降のブランド新品について、日本サイトで最初に販売した100点の販売手数料が7.5%（既存料率と低い方）に、次の100点は5%に引き下げられ、特典対象数の上限も200点に引き上げられました。日本サイトではVineの自動登録などの追加特典もあります（出典：Amazonセラーセントラル公式ページ）。なお、セラーセントラルでアップグレード版への登録確認が必要で、移行期間は2027年3月31日まで。確認を怠ると以降の新ASINが特典対象外になる点に注意してください。
第三は繁忙期の履行ルール調整です。2026年ホリデー返品期間延長ポリシーが11月1日に発効し、11月1日〜12月31日に購入された対象商品は2027年1月31日まで返品可能（Apple製品は1月15日まで）。同時に、2026年8月1日〜11月30日に作成された国際FBA出荷計画について、複数目的地の出荷の到着期限が30日から45日に、出荷の自動クローズ期限が90日に延長され、条件を満たす遅延出荷の欠陥関連費用は自動的に免除・返金されます（出典：AMZ123によるAmazon繁忙期ポリシー更新の報道）。
既報の繁忙期スケジュール——ブラックフライデーのFBA入庫締切は11月23日——と合わせると、11月中旬が日本向け第一次輸送（海運頭程）の実質的な最終ウィンドウです。認証コンプライアンスを確認済みのセラーは計画どおりに補充を。出品停止リスクのあるリスティングは、12月1日の在庫削除日までに処分方法（返送・海外倉庫への移動・自社配送への切替）を決めておくことをおすすめします。中国から日本へは海運FCLで9〜12日、航空便で2〜3日。返送貨物は越境EC輸出返送免税の適用可否とあわせてコストを試算できます（管轄税関の認定による）。
当社は日本向けFBA第一次輸送のワンストップサービスを提供しています：華南・華東での集荷、輸出通関、航空・海運とも通関込みの一括配送、ラベル貼替・返送修理のプラン手配まで。日本全土のAmazonフルフィルメントセンターへ配送可能です。ページ下部のボタンから運賃計算・貨物追跡・オンライン相談をご利用いただけるほか、sales@ruixincargo.com をクリックして出荷明細をお送りいただければお見積りいたします。お電話は 400-6519-886 まで。