旺季费率已在计费中。据亚马逊官方费用公告及行业整理，2026年假日旺季配送费自10月15日起对FBA、远程配送、多渠道配送（MCF）及Buy with Prime订单生效，持续至2027年1月14日，平均每件比非旺季高约0.32美元（参考价，按尺寸分档差异较大），并继续叠加4月17日起生效的3.5%燃油与物流附加费。关键细节：费用按「出仓时间」而非下单时间判定，提前送仓不能避开旺季费率。
黑五周入仓截止线集中在10月下旬。据平台规则整理，黑五周AWD前置仓货件截止10月14日，最少分仓方案的FBA货件截止10月21日，优化分仓方案截止10月28日——以上均为到仓日期而非发货日期；10月28日之后到仓的库存仍会被接收，但可能错失活动期间Prime标识资格。从中国发货需倒排头程、清关与预约入库时间。
日本站自配送（FBM）卖家注意两项硬规则：据雨果网、大数跨境10月21日报道，使用FBM Ship+发往日本的订单最长备货时间为2个工作日，且中国发往日本的订单仅能通过亚马逊「购买配送」发货（选择云途渠道并在预计最晚发货日当天或之前交寄可获返现）；日本站提报Prime专享价格折扣的配送前取消率上限为2.5%（严于其他站点0.5%），Prime专享折扣另要求商品评分不低于3.5星。
对卖家的实操建议：促销资格方面，自配送卖家提报前一个月迟发率不超过4%、订单缺陷率不超过1.0%；履约方面开启自动备货时间（AHT）与配送设置自动化（SSA）保底OTDR。赶不上海运入仓截止的补货，建议切换空运或海运快船：我司华南各口岸至东京、大阪空运3-7天、海运快船舱位稳定，支持FBA头程双清送仓。
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