第九届中国国际进口博览会将于11月5日至10日在上海国家会展中心举办。展前全球参展货物集中飞抵浦东机场：据《中国民航报》10月31日报道，浦东机场货运站自10月15日起以专用通道、专用窗口、专用车辆、专用队伍“四个专用”配置，配合优先理货、优先分拨、优先查验、优先提货“四个优先”举措保障进博参会物资，截至发稿已保障来自意大利、西班牙、加拿大、俄罗斯、斯洛伐克、秘鲁、埃塞俄比亚等国的精密设备、珠宝饰品、化妆品、水果、食品等18批次、188件、6.1吨展品。货主可通过上海空港公共信息平台“空运通Aviport”实时追踪物流状态。
水上交通方面，随进博会实施的上海水上交通分级管控持续至11月10日，长江口深水航道11月全月安排非禁航疏浚。空运成为开幕前最后阶段最稳妥的进境通道：日本发往上海的精密机床、零部件、食品与工艺品等展品，空运2-3天可达，配合浦东货站的专用保障通道可实现当日理货、快速提货。请参展企业务必在11月3日前完成展品交运，为海关查验与进馆留出缓冲。
会展物流的核心是展品进境方式的选择。以ATA单证册办理暂准进口的展品，免缴进口关税保证金，但须在展后按规定复出境并完成核销；以担保放行方式进境的展品需留意担保期限；食品、化妆品、医疗器械等特殊品类进境前须完成相应审批。日本参展企业尤其注意：ATA单证册上的品名、数量、重量须与实际货物完全一致，单证不符是展品通关受阻的最常见原因。
展后处置同样需要提前规划：展品可在展会结束后复出口回运日本，也可就地转为一般贸易销售或转入保税仓库继续展示，三种路径的关税处理与单证要求各不相同。此前有展商因未预留回运时间，展品滞留展馆产生仓储与滞报费用。建议在参展合同中明确展品去向，并与物流方确认撤馆窗口期——进博会撤馆集中在11月10日晚至12日，运力紧张请提前预订车辆与舱位。
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