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10月の日本向け出荷 実務チェック:旺季サーチャージ・スペース確保・通関コンプライアンス

旺季の日本向け出荷で押さえるべき3点——PSS/BAFなどの割増費用の確認、早めのスペース確保、インボイス・認証資料の準備。

2026-10-13 · 物流ニュース

1つ目:割増費用の確認。8月以降、日本航線で旺季附加費(PSS)を導入する船社が増え、燃油価格の変動でBAFが調整される可能性もあります。見積もりでは出発港費用・海上運賃・到着港費用(THC、DOC、換单費など)・通関と配送の含有無を一覧で確認し、「安い提示後の追加請求」を防ぎましょう。

2つ目:早めのブッキング。旺季は満船が増えるため、7〜10日前の予約でスペース確保を推奨。FCLは直行と経由便の比較、LCLは1〜2週間の余裕を。EC補充貨物は航空・快船と海上輸送の組み合わせが有効です。

3つ目:通関書類とコンプライアンス。日本の輸入申告には通常、商業インボイス・パッキングリスト・B/L(またはSea Waybill/AWB)が必要です。PSE・TELEC・医薬部外品(MHLW)などの認証が関わる貨物は3〜6週間前の準備を。パレットはJIS 1100×1100・ISPM-15燻蒸表示を推奨。申告価格は正確に。EC貨物は逆算課税の扱いにもご注意ください。

所要日数の目安:航空便・国際宅配便2〜5日、FCL 9〜10日、LCL 10〜14日(前後の通関・配送時間は別途)。電池・液体・磁性・ブランド品を含む場合は、見積もり時にお知らせいただくと、輸送可否を事前に確認できます。

当社は中国各地での集荷、輸出通関、海上・航空輸送、日本の輸入通関、ドア配送まで一括手配。ページ下部のボタンから運賃計算・貨物追跡・オンライン相談が可能です。メール(sales@ruixincargo.com)をクリックすれば、貨物情報をそのままお送りいただけます。

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