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10月出货日本实用提醒:旺季附加费、舱位预订与清关合规三件事

旺季出货日本,成本端要核对PSS/BAF等附加费口径,舱位端提前锁定,合规端备齐发票箱单与认证资料。三件事做好,旺季不踩坑。

2026-10-13 · 行业新闻

第一件事:核清附加费口径。8月起多家船公司对日本线加收旺季附加费(PSS),燃油价格波动也可能触发燃油附加费(BAF)调整。询价时要求报价单列明起运港费用、海运费、目的港费用(THC、DOC、换单费等)及是否含清关与派送,避免“低开高收”。

第二件事:提前订舱锁舱位。旺季日本线班轮爆舱增多,“三截五开”班期建议至少提前7-10天订舱;整柜货可比较直航与中转方案,拼箱货尽量预留1-2周缓冲,电商补货可空运快船与海运搭配。

第三件事:清关合规备齐资料。日本进口申报通常需要商业发票、装箱单、提单(或海运单/空运单);涉及PSE、TELEC、医药部外品(MHLW)等认证的货物,建议提前3-6周准备;托盘建议使用JIS 1100×1100规格并带ISPM-15熏蒸标识;申报价值务必真实,电商货物注意日本进口逆算课税口径。

时效参考:空运/国际快递2-5天,海运整柜9-10天,海运拼箱10-14天(均不含两端报关与派送缓冲)。含电池、液体、磁性、品牌货物的客户,请在询价时主动告知,以便提前确认可承运性。

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