中东航运安全骤然升级：路透社、1News等媒体10月23日凌晨报道，伊朗方面称7艘油轮在霍尔木兹海峡隔夜遇袭后起火或受损，为近期单日最高数量，相关消息尚待独立核实。此前一日，也门胡塞武装宣布对沙特国防部等目标发动4次袭击，并称针对沙特阿美延布港口设施的袭击“直接命中”。
事件背景：gCaptain 10月22日报道，沙特阿美9月曾因无人机袭击导致一条重要输油管道停运数日，10月21日沙伊巴油田与达曼机场再次遇袭；霍尔木兹海峡承担全球约四分之一的海运原油贸易，其通行安全直接影响能源运输定价。
油价与燃油成本快速上行：道琼斯/晨星数据显示，ICE布伦特原油期货10月22日结算收涨4.00%、报113.17美元/桶，续创本轮行情新高；财联社报道，WTI原油期货10月23日盘中向上触及100美元/桶整数关口。国内期货方面，低硫燃料油主力合约10月23日早盘涨近4%（新浪财经）。
对物流成本的传导：燃油占班轮运营成本的比重上升，船公司燃油附加费（BAF）与紧急燃油附加费（EFS）进一步上调的风险加大——本月中旬马士基已将EFS上调至20%（10月12日生效），达飞对区域内航线征收75美元/TEU。中日近洋航线虽不经过中东水域，但燃油是全局性成本输入，后续报价中的附加费口径可能随油价调整，波斯湾方向中转货物的战争险费用也需逐票复核。
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