日本航空货物运送协会（JAFA）10月20日公布的统计显示，2026年9月日本航空货运出口量达81992吨，同比增长15%，连续第7个月实现增长，也是连续第4个月保持两位数增幅。半导体相关需求是本轮上行周期的核心引擎。
分目的地看，9月日本发往中国的空运出口量为17442吨、同比增长11%，同样连续第7个月增长；发往中国台湾暴增48%至10283吨（连续28个月增长）；发往美国增长19%至13769吨，其中美西方向激增60%；发往欧洲、中东、非洲合计10724吨、同比减少7%，区域分化明显。
驱动因素上，AI算力投资带动半导体设备、高端电子零部件的航空运输需求集中释放，日本作为全球半导体设备与高端元器件供应地，相关品类普遍依赖空运保障交付时效。行业机构NX物流综合研究所此前预测，2026财年日本航空货运出口总量有望达113万吨、同比增长11.9%，将是五年来首次全年两位数增长。
对中日物流而言，这一数据印证了两点：一是中日空运双向货量都在走强——中国发日本的电商与工业品、日本发中国的半导体设备与零部件，两侧舱位需求同步上升；二是进入四季度旺季，中日全货机与客机腹舱舱位将趋于紧张，空运价格随行就市（一律以实时报价为准），时效敏感的货物建议提前订舱，或采用空运+海运拼箱的组合方案控制成本。
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